Notre socle programmatique pour l'Europe

Sauver le climat et faire face à l'urgence sociale
avec un Etat providence écologique européen

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Climat

Mener la bataille pour le climat

A- Un nouveau modèle énergétique plus sobre et 100% renouvelable

Respecter les limites planétaires tout en assurant la sécurité d’approvisionnement énergétique du continent, est un réel défi pour l’Europe. Il nous faut simultanément réduire drastiquement notre demande énergétique, sortir des énergies fossiles et développer un nouveau mix entièrement renouvelable, adapté aux besoins spécifiques sectoriels et territoriaux, grâce à la réimplantation dans l’Union Européenne de nos moyens productifs.

Heureusement, plusieurs scenarii scientifiques nous montrent qu’une Europe 100% renouvelable est possible pour 2040. Les technologies existantes sont matures, nous pouvons les déployer rapidement et leur coût n’a de cesse de diminuer. Solaire et éolien permettent de produire l’énergie la moins chère du marché avec le co-bénéfice d’une revalorisation industrielle et d’une création d’emplois massive.

Toutefois, la transition énergétique ne peut se résumer à la seule modification du mix énergétique. En finir avec les fossiles, les fissiles et installer des renouvelables n'est qu'une partie du chemin dans la lutte contre le réchauffement climatique. La condition sine qua non pour cheminer vers le 100% renouvelable est la réduction des consommations, qui passe notamment par des politiques de sobriété.

La sobriété est un véritable projet de société. La priorisation des consommations d'énergie et de ressources est un puissant instrument de réduction des inégalités sociales qui va au-delà de la lutte contre le réchauffement climatique. Ainsi, mettre fin aux excès énergétiques des plus riches et garantir un panier énergétique décent pour les plus précaires sont des préalables indispensables à une implication juste du corps social dans la transition énergétique. Nous devons faire converger les consommations d'énergie et de ressources de chacun·e dans un espace sûr pour l'humanité et viable pour la planète, afin de faire de la justice climatique une réalité (cf I.A.2. Fixer des critères de convergence écologique). Malheureusement, ce levier précieux qu'est la sobriété est encore trop peu mobilisé par l'Union Européenne pour limiter le réchauffement climatique sous les 1,5°C. 

Nous voulons organiser la sobriété pour qu’elle soit juste, choisie et que la planification permette une stabilité de long terme. A contrario, inaction et absence d’anticipation entraîneraient une austérité subie, ne permettant pas de répondre à l’horizon que nous visons de justice sociale.

Notre objectif est d’économiser au niveau européen, 55 % de l’énergie finale consommée en 2050, par rapport au niveau pré-covid de 2019. Or, les travaux de modernisation, les investissements dans l’efficacité énergétique ne permettent de réaliser que la moitié de cet objectif. Le reste sera accompli grâce à des mesures de sobriété.

Les combats à mener lors de la prochaine mandature 👇

Lutter contre la gabegie énergétique, réduire notre consommation  

La sobriété, selon la définition du GIEC, est un ensemble de mesures politiques et de pratiques qui permettent de réduire une part de la demande d'énergie, de matériaux, de terres, d'eau et d'autres ressources naturelles, tout en assurant le bien-être de chacun·e. Elle permet d’atténuer le fossé des inégalités en fixant une limite maximum de consommation, définie sur la base des limites planétaires et une limite minimum de consommation qui doit être accessible à tou·tes, pour garantir des conditions de vie dignes. Or, pour atteindre cet horizon, c’est d’une réponse systémique que nous avons besoin.

Les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre doivent être portés par des politiques globales plutôt que d’être reportés sur les populations par l’exigence de “petits gestes du quotidien”. Nous croyons en la responsabilité publique et en son devoir de peser sur les secteurs énergivores et les plus émetteurs. Nous pensons que l'organisation de la sobriété doit être collective et qu'elle nécessite des infrastructures publiques et des investissements, aux niveaux nationaux comme européen, permettant de développer une offre d'alternatives sobres, dans les transports collectifs et le logement par exemple.

Consommer moins c’est aussi et surtout consommer mieux. Dépenser moins d’énergie c’est aussi la dépenser pour des actions et des produits qui ont plus de sens. Répondre aux besoins suivant un horizon de sobriété c’est les assouvir autrement et produire de nouveaux co-bénéfices. Recréer du lien social, porter plus d’attention au soin, cultiver notre proximité avec la nature, gagner du temps pour soi, sont autant de conséquences positives qui peuvent découler d’une refonte de nos usages. Plus matériellement, ce sont aussi plus d’égalité, un gain de niveau de vie et une diminution des factures, qui découlent de ce grand plan que l’Europe doit développer.

La sobriété doit être organisée autour d’un projet politique et démocratique commun, dans lequel l’usage et la consommation sont associés à une conscience aiguë de leurs impacts sur nos écosystèmes et sur le cadre de vie des plus précaires.

Par ailleurs, ces scenarii européens de sobriété et d’efficacité - à construire tant au niveau européen que dans chaque État membre, pour chaque composante de notre consommation - doivent nous permettre une réduction brute des émissions de gaz à effet de serre. C’est notre objectif prioritaire car les absorptions de carbone ne peuvent jouer qu’un rôle limité dans le calcul de l’empreinte finale. Compenser ne doit pas se substituer à diminuer. Si les écosystèmes doivent être restaurés, optimisant ainsi leurs capacités d’absorption, les catastrophes naturelles exponentielles rendent leurs résultats incertains. De même, la capture et le stockage de carbone (CSS) sont des technologies non matures au niveau industriel qui incarnent ce mirage techno-solutionniste selon lequel nous n’aurions rien à changer de nos modes de vie, la technique étant bientôt capable de résoudre le “problème climatique”. Or, nous ne pouvons ni jouer notre avenir sur un pari ni continuer à cacher nos problèmes sous le sol.

Nos mesures :
  • Doter l’Union européenne d’une Stratégie pour la sobriété juste avec des objectifs de réduction de l’empreinte matérielle et énergétique pour ramener nos consommations dans les limites planétaires. Cette stratégie doit fixer un minimum décent de consommation par personne pour chaque pays ainsi qu’un maximum de consommation permettant de rester sous la barre des 1,5°C et dans les limites planétaires. Elle a vocation à définir les chemins de convergence possibles depuis une approche par le bas et un dialogue démocratique. Ce paquet législatif comprendra aussi des mesures ciblées, parmi lesquelles :
    • Sobriété et efficacité dans les secteurs des transports, de l’industrie, du bâtiment, de l’agriculture (voir les mesures sectorielles ci-après) ;
    • Réguler la publicité : mettre fin aux panneaux publicitaires lumineux notamment dans l’espace public, les transports et les commerces. Interdire les publicités pour les produits climaticides (issus des secteurs pétro-gazier, chimiques, etc.) ;
    • Mettre en place des politiques de lutte contre l’obsolescence prématurée pour lutter contre le renouvellement et la surconsommation forcée de matériels électriques et électroniques. Développer les services de réparation, la disponibilité des pièces détachées et garantir la compatibilité entre accessoires électroniques. Aussi, assurer la collecte systématique des déchets électroniques et établir des normes de recyclabilité efficaces, pour lutter contre l'épuisement des ressources et contre  l’accumulation et la pollution des milieux par les déchets ; 
  • Adapter nos indicateurs climatiques pour piloter et organiser la réduction de nos émissions de gaz à effet de serre :
    • Raisonner en termes d’émissions brutes plutôt que nettes, pour ne pas reporter nos efforts à plus tard en misant sur une absorption carbone incertaine ;
    • Généraliser le raisonnement en empreinte carbone plutôt qu’en émissions, c’est-à-dire intégrer les émissions liées aux produits importés dans nos politiques climatiques ;
    • Encadrer plus étroitement le principe de compensation carbone accordé aux entreprises, afin de mettre un terme aux allégations fallacieuses.

100% renouvelables en 2040

Aucune source d’énergie ne pourra répondre seule, à l’ensemble de nos besoins. Nous devons sortir d’une idée de centralisation de la production, pour aller vers des réponses plus territorialisées, construites avec les habitant·e·s et adaptées à chacun des milieux. 

Par ailleurs, nous devons atteindre nos objectifs climatiques tout en répondant aux besoins énergétiques actuels.  Notre mix énergétique doit être résilient et répondre à la pluralité des enjeux (y compris géopolitiques) et des usages (intensité, durée, approvisionnement, stockage, prix, etc.). 

Notre nouveau modèle doit donner la place qu'elle mérite à la production de chaleur qui représente la moitié de la consommation nationale, loin devant l'électricité qui représente un petit quart de nos consommations. Ainsi, s’il faut encourager résolument la production d'électricité à partir d'énergie éolienne et photovoltaïque - particulièrement bon marché - il est tout aussi nécessaire de développer la chaleur renouvelable ou de récupération. Ce soutien ne peut pas se faire dans n’importe quelles conditions, notamment pour le bois. La réglementation européenne doit être claire sur les enjeux-clés : bois utilisé, fréquence d'abattage des arbres, plantation de nouvelles essences, etc. La décarbonation est souvent liée à l’électrification des usages, qui permet de réduire l’utilisation des énergies fossiles en y substituant le vecteur électrique, idéalement peu carboné (ex : pompes à chaleur renouvelables dans le bâtiment). Certains usages ne peuvent pas être électrifiés, comme dans l’industrie ou le transport (notamment maritime et aviation). Pour ces cas spécifiques, des alternatives comme le biométhane, l’hydrogène vert, ou l’ammoniaque bas carbone peuvent être développées pour les secteurs dits “hard-to-abate” où les émissions sont difficiles à réduire.

Le développement de ce nouveau mix énergétique comporte des opportunités pour l’économie européenne, notamment de soutenir et poursuivre les investissements dans l’industrie éolienne qui est toujours présente sur notre territoire. L’Union doit par ailleurs mener une politique industrielle forte pour rapatrier la production de panneaux photovoltaïques et d'éoliennes sur son territoire, offrant ainsi une opportunité d’emploi et d’activité pour les territoires qui sortiront des productions fossiles (charbon, gaz, etc.). 

Nos mesures :
  • Réhausser l’objectif européen à 100% d’énergies renouvelables d’ici 2040.
  • Définir des objectifs et une stratégie commune et industrielle d’augmentation de la production d’énergie renouvelable :
    • Mix énergétique principalement fondé sur le développement de l’énergie solaire et éolienne (en mer et sur terre) ;
    • Augmentation de la production de chaleur issue de la géothermie et des réseaux de chaleur renouvelable ;
    • Optimisation et amélioration écologique de la production d'hydroélectricité ;
    • Augmentation encadrée de la production de biogaz ;
    • Augmentation raisonnée de l’hydrogène issu à 100% d’énergie renouvelable additionnelle ;
    • Production mesurée de biomasse solide, fondée sur une gestion forestière réellement durable ;
    • Encadrement de la production de biocarburants, dédiés aux seuls usages qui ne disposent pas d’alternatives (cf V.B.4. Réduire les émissions de l'agriculture et de l'élevage).
  • Réimplanter sur notre territoire les moyens productifs relatifs à l’énergie et, autant que faire se peut, à l’extraction de matières premières (cf II.D. Pour une industrie verte et vivante).
    • Garantir la souveraineté et la suffisance énergétique des territoires ultramarins en y développant un mix adapté à leur géomorphologie : énergies houlomotrices, éolien offshore, géothermie, etc. ; 
    • Soutenir le développement des projets citoyens d’énergies renouvelables : des projets de production réfléchis localement, en consultation, financés collectivement, selon une approche d’économie sociale et solidaire.
  • Éviter le piège de l’hydrogène produit à partir d’énergies fossiles, qui représente aujourd’hui 96% de l’hydrogène consommé dans l’UE. Seul l’hydrogène produit par électricité renouvelable supplémentaire par électrolyse, peut apporter un bénéfice climatique conforme aux Accords de Paris. Son utilisation devrait être limitée aux secteurs où l'utilisation directe d'électricité renouvelable est techniquement difficile, tels que les processus à haute température dans les industries sidérurgiques et chimiques ou le transport maritime à longue distance.

Sortir de notre dépendance aux énergies fossiles et fissiles

D’après les travaux d’Oxfam, les 1 % les plus riches ont généré en 2019 autant d’émissions de gaz à effet de serre que les 5 milliards des personnes les plus pauvres de l’humanité (soit les deux tiers). Le principe d’une sobriété juste exige que la répartition de l’effort se concentre sur celles et ceux qui émettent le plus de gaz à effet de serre. Par ricochet, la réduction de la consommation de personnes et entreprises qui peuvent facilement la réduire permet de couvrir les besoins des plus précaires. Notre énergie mais aussi l’ensemble de nos consommations doivent ainsi être équitablement réduites, et distribuées (cf VI. Agir pour la Justice sociale : une Europe qui protège).

Nos mesures :
  • Sortir du charbon en 2030 (combinaison d’une augmentation de l’électrification, d’un remplacement par l’hydrogène et de la solidarité européenne envers les pays les plus consommateurs).
  • Sortir du gaz fossile en 2035. Électrifier ou remplacer par du gaz 100% renouvelable lorsque l’usage ne peut se passer de cette forme d’énergie.
  • Fixer comme objectif la sortie totale des énergies fossiles d’ici 2040.
  • Stopper immédiatement tous les soutiens à la construction des infrastructures de gaz fossile et encadrer les modernisations pour les rendre conformes à une trajectoire de sortie des fossiles. L'UE dispose de toutes les infrastructures de combustibles fossiles dont elle a besoin pour garantir la sécurité de l'approvisionnement en gaz. En construire de nouvelles créerait des actifs échoués et ne devrait pas être facilité par les pouvoirs publics.
  • Contraindre les banques et entreprises à ne plus investir dans les énergies pétrogazières et rediriger les flux de financement, du fossile vers le renouvelable. Le ratio des financements financiers et bancaires dédiés aux énergies est actuellement d’1 pour 1,6 entre les fossiles et les énergies renouvelables. Il faut immédiatement passer à un ratio de 1 pour 6. (cf II. Construire une économie de la transition écologique et sociale).
  • Interdire toute nouvelle exploitation fossile offshore en Europe et amorcer le démantèlement des exploitations de manière sécurisée.
  • Étendre le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières, à l’ensemble des produits manufacturés. Pour inciter le reste du monde à suivre l’exemple, l’Europe doit se doter d’outils forts pour protéger ses régulations environnementales.

Connectivité, flexibilité et stockage : s’appuyer sur le couplage sectoriel et les réseaux pour optimiser l’énergie disponible

Le réseau électrique européen est un bel exemple d’intégration réussie. En interconnectant nos réseaux, nous avons pu mutualiser nos moyens de production et ainsi répondre aux pics de consommations et éviter des black-out. Ce réseau est ce qui permet d’avoir une approche européenne, solidaire et élargie de notre transition énergétique. 

Notre réseau est vieillissant et nécessite d'importants investissements, et ce, d’autant plus dans la perspective de l’électrification croissante de nos usages énergétiques et du développement des énergies renouvelables. Celles-ci étant variables et décentralisées, elles nécessitent une mise à niveau de notre réseau, conçu pour de grandes centrales à production constante. Ainsi, pour 1€ investi dans les énergies renouvelables, RTE estime à 1€ le besoin d’investissement dans le réseau électrique.

Suite à la guerre en Ukraine et malgré la réduction d’importation de gaz russe, l’UE s’est relancée dans la construction d’infrastructures gazières (notamment pour le GNL) caduques avant même d’être entrées en fonction : on estime à deux fois et demi supérieur aux besoins le sur-équipement européen pour 2030.

Nos mesures :
  • Reprendre et renforcer les ambitions du programme d’interconnexion en Europe pour assurer la résilience des réseaux transeuropéen d’énergie.
  • Améliorer le plan d’investissement aux infrastructures de transport de l’énergie. Augmenter le montant du MIE (Mécanisme pour l’interconnexion de l’Europe) avec une conditionnalité aux énergies électriques et renouvelables. Mettre en place une gouvernance plus inclusive permettant de déterminer les planifications stratégiques à 10 ans, avec des experts indépendants, des climatologues et une exclusion des acteurs privés.
  • Développer et promouvoir les flexibilités en intégrant le stockage et le pilotage à la demande dans les planifications
    • Développer les solutions de stockage par batteries et du vehicle-to-grid (V2G) qui optimise les batteries domestiques en stockant ou réinjectant l’électricité dans le réseau en fonction des besoins collectifs ;
    • Investir dans les stations de transfert d’électricité par pompage hydraulique (STEP) ;
    • S’appuyer plus massivement sur les pompes à chaleur, avec une incitation à l’adaptation de l’utilisation selon les variations du coût de l’électricité ;
  • Piloter au niveau européen la mise en place de techniques et capacités de stockage adaptées aux différents niveaux de la chaîne énergétique (source de production, transit, disponible à l’utilisation) en veillant à l’empreinte écologique et à l’impact sur les écosystèmes des solutions choisies.

B- Transformer les secteurs pour s’adapter aux nouvelles sources d’énergie et devenir plus efficaces

La sortie des énergies fossiles implique une transformation profonde et massive de nombreux secteurs, pour leur permettre d’être alimentés en énergie renouvelable. Ces changements à engager vont être importants et sont l’occasion d’améliorer notre performance énergétique. Pour permettre à tous les États membres et tous les secteurs d'opérer cette transformation, des financements importants y seront dédiés notamment à travers notre plan d'investissement et l'emprunt commun européen (cf II.A. Réformer l'Europe pour permettre l'investissement dans la transition).

En effet, une part non négligeable de l’énergie produite est aujourd’hui gâchée, à la fois durant les processus de production, le transport et l’utilisation. On estime autour de 70% l'énergie produite qui ne sera jamais consommée ou sera gaspillée à cause d’un manque d’efficience des infrastructures, des bâtiments ou des équipements.

En optimisant toutes les étapes du parcours énergétique de nos sociétés, nous nous donnons les moyens de limiter nos impacts sur le dérèglement climatique, de permettre plus de justice sociale - puisque les populations les moins aisées ont les bâtiments et matériels les moins performants - et de renforcer aussi notre souveraineté énergétique. En effet, si l’Europe a prouvé qu’elle était capable de diminuer ses approvisionnements en gaz russe elle continue à importer massivement du pétrole et du gaz naturel liquéfié. Il nous faut donc compléter notre production en énergies renouvelables par d’autres leviers, permettant de garantir notre indépendance de manière durable.

Enfin, au-delà de l’énergie, l'utilisation des combustibles fossiles n’est pas la seule origine d’émission de gaz à effet de serre. L’empreinte carbone des différents secteurs est calculée sur des pratiques plus larges que leur consommation énergétique. Par exemple, l’empreinte carbone du secteur résidentiel n’est pas seulement liée au chauffage mais comprend également les matériaux utilisés pour la construction, celle du secteur numérique inclut aussi les substances utilisées pour le refroidissement et celle de l'élevage inclut aussi les émissions des animaux.

Le renforcement de notre efficacité est un marchepied à combiner à notre objectif de sobriété pour répondre aux besoins essentiels de manière optimale. C’est dans cette optique que sont formulées les propositions suivantes.

Les combats à mener lors de la prochaine mandature 👇

Verdir l’industrie et optimiser nos process de production 

L’industrie est responsable de 21,5% des émissions de CO2 européennes, les pratiques du secteur doivent être redirigées pour s’inscrire dans la transition. L’enjeu est à la fois de rendre le secteur de l’industrie plus efficace au niveau de son volume de consommation d’énergie (en optimisant les processus et en évitant les pertes inutiles) mais aussi de développer des usages d’énergies plus propres. 

La transition énergétique constitue une formidable opportunité pour réinstaller en Europe des processus de production, notamment sur les énergies renouvelables avec la relocalisation de la production de panneaux photovoltaïques et le maintien de l’industrie éolienne sur notre territoire. 

L’industrie doit également organiser sa transition vers un usage optimisé des matières premières critiques pour respecter les limites planétaires. Ces ressources sont nécessaires à la transition énergétique mais sont des ressources finies, inégalement réparties à la surface du globe ,  qu’il est fondamental de savoir économiser et réutiliser. L’industrie doit les traiter plus efficacement pour limiter l’empreinte climatique (et sociale) relative à leur extraction, leur transport, leur transformation et leur traitement comme déchets. Il est urgent de sortir d’un modèle continuellement extractiviste qui ne correspond pas aux limites planétaires et pousse toujours plus loin l’objectif de sur-croissance.

De plus, grâce aux mesures engagées de sobriété (baisse du trafic aérien et routier, substitution de substances chimiques et engrais par des produits naturels, dématérialisation par le numérique) la production industrielle diminue d’elle-même sur certains postes de fabrication carbonés.

Nos mesures :

(Voir aussi la réorientation de l’industrie en II.D. et la question des ressources en VIII.C.)

Améliorer l’efficacité énergétique des procédés industriels et décarboner leur approvisionnement énergétique
  • Protéger l’industrie en transition, en luttant contre les délocalisations en particulier dans les activités de la transition juste (comme Valdunes, dans le Nord) et permettre aux salarié·e·s la reprise des entreprises qui ferment.
  • Investir dans la transformation industrielle, sous réserve de conditionnalités fortes tant dans la transition que la distribution des dividendes et le partage des richesses de l’entreprise.
  • Associer les collectivités et les territoires à la transformation industrielle.
  • Relocaliser les industries essentielles à la transition écologique et sociale et leurs chaînes de valeurs associées.
  • Remplacer les machines basées sur des combustibles fossiles par des installations alimentées en énergies renouvelables pour tous les usages possibles.
    • Encourager l’équipement en pompes à chaleur de grande échelle qui peuvent aujourd’hui atteindre jusqu’à 200°C (suffisant pour des secteurs comme le papier ou l’alimentation). Effectuer des raccordements réseau pour les pompes industrielles pour ne pas freiner le développement de projets ; systématiser l’usage des pompes pour les besoins de chaleur jusqu’à 200°C ;
    • Améliorer et généraliser la mise en place des énergies de récupération : par exemple, réutiliser la chaleur produite par des machines industrielles pour alimenter des systèmes de chauffage urbain ;
    • Encourager le raccordement aux réseaux de chaleur quand ils existent et en créer de nouveaux si ce n’est pas le cas ;
  • Rendre obligatoire et accompagner les industriels dans une optimisation de leurs procédés de fabrication et dans l’acquisition d’installations plus efficientes pour réduire les besoins en énergie et les gaspillages.

Optimiser l’utilisation des matières premières et développer des produits plus durables
  • Faire mieux avec moins : exiger des industriels des procédés de fabrication qui optimisent l’utilisation des ressources ou prévoient un second usage pour les chutes.
  • Créer une filière de recyclage pour les matières premières critiques, à l'échelle européenne.
  • Pousser les filières industrielles, notamment l’automobile, à investir dans les filières de recyclage et réemploi pour les batteries électriques. Aujourd’hui le gain que l’électrification est censée permettre en termes d’empreinte écologique, est contrebalancé par l’absence de réutilisation des batteries après utilisation.
  • Investir dans la recherche et le déploiement des low-tech et former à leur utilisation.
  • Soutenir les filières de produits bio-sourcés. Coquilles d'huîtres, déchets de bois, algues, fruits secs ou textiles recyclés sont autant de matières qui peuvent permettre une substitution à certains usages de fossiles, pour que la matière première également soit la plus décarbonée possible.

Repenser en profondeur les transports

En 2019, les transports étaient responsables d’un quart des émissions totales de CO2 de l’UE dont 70% provenaient du secteur routier. Dans ce secteur, les émissions de gaz à effet de serre ne cessent d’augmenter (16% supplémentaires entre 1990 et 2021), à rebours de la trajectoire de décarbonation que nous devons emprunter. 

Rendre notre système de mobilités soutenable écologiquement et économiquement ne pourra se faire avec de simples transformations techniques et technologiques, mais un changement en profondeur de nos modes de vie est nécessaire reposant sur davantage de sobriété. Ce changement doit passer par une approche systémique permettant la prise en compte transversale des enjeux de mobilité dans l’ensemble des activités humaines. Nous défendons une intégration toujours plus étroite du transport avec les problématiques d’aménagement et de planification urbaine permettant plus d’accessibilité et une meilleure inclusion des territoires. Le transport de marchandises aussi doit être décarboné, ce qui passe nécessairement par le choix du rail ou sans alternative, du fluvial. Mais là encore le modèle global entourant ces déplacements doit être repensé, notamment autour d’un rapprochement des lieux de production et de consommation.

L’enjeu pour réussir ce report modal massif, cette transition du secteur des transports, est de réussir parallèlement le déploiement d’une offre suffisante et l’incitation au report des usagers sur ces nouvelles pratiques. Les usagers doivent pouvoir choisir des transports en commun fiables, sûrs, réguliers et confortables. Les entreprises doivent pouvoir accéder à une offre de fret compétitive et adéquate. 

Nos mesures :
  • Investir massivement dans le développement d'une Europe du ferroviaire, attractive et accessible :
    • Instaurer un ticket-climat pour permettre les déplacements partout en Europe dans les trains régionaux à un prix accessible à toutes et tous (cf VI.A. Un État providence européen pour assurer des conditions de vie dignes) ;
    • Établir une stratégie de déploiement planifié du rail pour un véritable choc d’offre ferroviaire : davantage de trains et une amélioration de l’interconnexion entre les territoires, qu’ils soient infranationaux ou entre États membres. Ce report modal massif doit donner les priorités à la régénération et la modernisation du réseau ferré existant, le développement des lignes de proximité et des trains de nuit ;
    • Abaisser les frais de péage ferroviaires pour une diminution des prix du billet pour les passager·e·s, et des coûts de transport marchand ;
    • Créer une plateforme avec un guichet unique de réservation, permettant de coordonner les grilles horaires des trains intra européens, et d’avoir accès et visibilité sur toutes les options ferroviaires existantes, pour faciliter la planification de déplacements transfrontaliers, assurer la compatibilité des temps de connexion ainsi que le remboursement en cas de retard de l'un des trajets ;
  • Décarboner le transport de marchandises grâce à une gestion efficace des réseaux :
    • Rediriger le transport de marchandises vers le ferroviaire pour doubler sa part dans le fret d'ici 2030. En plus du développement des capacités du rail, il est nécessaire d’inciter à ce choix de fret. A cette fin, nous proposons de taxer le fret maritime et aérien, mais aussi d’augmenter les prix de péages pour les camions. S’opposer au démantèlement de la branche fret de la SNCF ;
    • Permettre aux fonds européens (MIE - Mécanisme pour l'Interconnexion en Europe) de financer davantage les ITE (Installation Terminale Embranchée) c'est-à-dire les raccordements directs d'usines au réseau ferroviaire ; 
    • Revenir sur l’autorisation de la mise en circulation des méga-camions, comme voté par la coalition du statu quo : droite, libéraux et socialistes européens ;
    • Réduire le fret routier et soutenir l’électrification du parc restant des camions de transport de marchandises ;
    • Utiliser le réseau fluvial lorsque les voies existent déjà. Réutiliser les “voies pénétrantes” qui relient grands ports et grandes métropoles et sont sous-utilisées. Abandonner les projets pharaoniques de liaisons interbassins, destructeurs et inadaptés aux enjeux écologiques, économiques, sociaux et démocratiques (ex: Canal Seine-Nord Europe) ;
  • Valoriser et déployer les modes actifs :
    • Réhausser les investissements européens aux régions et aux communes pour participer au développement de mobilités plus durables dans les territoires : aide à l’achat de vélos, à l’aménagement de pistes cyclables et voies marchables, etc. ;
    • Lancer un programme de financement européen des rues scolaires et de prêt de vélos pour les étudiant·e·s Erasmus ;
    • Accélérer et réhausser l’équipement en places pour vélos dans les trains régionaux comme sur les lignes transnationales, pour favoriser le cyclisme et l’intermodalité. Développer les systèmes de location de vélo dans les gares et garantir leur interopérabilité dans l’Union Européenne ;
  • Électrifier le parc automobile :
    • Mettre en place un plan de développement de la voiture électrique, soutenu par le déploiement d’infrastructures de recharge. D’ici 2030, 100% des voitures du parc professionnel devront être électriques ;
    • S’assurer l’accès des ménages les plus modestes dépendants de la voiture à ces véhicules décarbonés ainsi qu’à des capacités de recharge à proximité ;
    • Encourager le couple autoproduction (notamment par le solaire) et mobilité électrique, pour la décarbonation du système électrique et l’accélération de l’intégration des renouvelables. Cette évolution est également une source d’économie pour les ménages car elle permet de réduire les factures énergétiques ;
  • Contraindre et limiter les modes de transport polluants :
    • Réduire le trafic aérien, notamment en limitant les vols courts et vols internes (exceptions pour des urgences définies) ; s’opposant à toute nouvelle extension d’aéroport ; en appliquant une taxe sur le kérosène ;
    • Réglementer les vols à destination ou au départ de l’Europe concernant moins de 60 passager·e·s (jets privés de particuliers ou d’entreprises notamment)
    • Établir une taxation sur les vols d’entreprises pour voyage professionnel et donc inciter aux rencontres en ligne lorsque possible ;
    • Réglementer le droit des yachts à embarquer et débarquer dans les ports européens ;
    • Parallèlement à la décarbonation du parc automobile, tendre rapidement à le réduire, améliorer l’efficience des véhicules avec une consommation cible, réduire leur poids, et encourager de nouveaux usages comme l’autopartage ;
    • Mettre fin aux financements publics des transports carbonés et réorienter vers les mobilités propres, les aides de l’Europe fléchées par les États pour les transports. Flécher les recettes des péages autoroutiers vers le financement d’autres mobilités - ferroviaire ou lignes de transports collectifs par exemple ;
    • Porter une initiative mondiale pour lutter contre le développement des vols de tourisme dans l’espace.

Poursuivre les efforts de rénovation des bâtiments 

Le gaspillage énergétique dans les bâtiments est très important mais bien souvent involontaire et dû à des problèmes d’isolation thermique des bâtiments, qui provoquent des déperditions d’énergie importantes. Alors que l’énergie est toujours plus chère, ce sont souvent les mêmes qui subissent, payant des factures élevées d’électricité, de fioul ou de gaz dont une partie s'enfuit par les défauts d’isolation, engendrant un confort de vie moindre (froid, bruit, etc). Pourtant, l’énergie devrait être un droit (cf VI.A. Un État-providence européen pour assurer des conditions de vie dignes). Au-delà du logement, nos bâtiments publics ruinent également les budgets de fonctionnement de nos services publics. Ils devraient être rénovés afin de valoriser cette économie budgétaire vers la qualité du service rendu aux usager·e·s.

L’efficacité énergétique est donc à la fois un enjeu de durabilité et un enjeu de justice sociale. Engager des rénovations, c’est faire en sorte de ne pas avoir à se serrer la ceinture vainement, quand l’isolation pourrait permettre de profiter de manière plus optimale de l’utilisation d’énergie. Pourtant les mesures engagées jusqu’à présent sont restées de surface. Le rythme actuel de rénovation de 0,2 % en moyenne dans l'UE par an est tout à fait insuffisant pour atteindre la diminution nécessaire de la consommation.

Les spécificités de nos bâtiments, le manque de connaissances et les besoins variables en fonction des architectures nécessitent des suivis et accompagnements au cas par cas à fournir en coopération avec les territoires. La politique européenne doit ainsi pouvoir s’opérationnaliser au plus près du terrain et des parties-prenantes locales, dans la construction de nouvelles filières.

L’efficacité énergétique du bâti doit s’accompagner d’un remplacement progressif des moyens de chauffage, se fondant sur des sources d’énergie de proximité, avec le développement de la géothermie et des pompes à chaleur.

Nos mesures :
Investir pour construire du logement social

Ainsi que le requièrent les villes européennes emmenées par la Métropole écologiste de Lyon (cf VI. A. 3. Garantir un logement pour tous·tes : relever le défi de la construction et de l'adaptation des logements)

Améliorer la qualité énergétique des bâtiments
  • Mettre sur la table un plan d’investissement massif pour rénover nos bâtiments :
    • Rehausser les objectifs concernant les rénovations thermiques à 2% chaque année d'ici 2030 dans les différents pays, ce qui se traduit par au moins 60 % de bâtiments rénovés en profondeur d'ici 2050. Cela passera notamment par des obligations plus strictes - mais aussi plus justes - de rénovation énergétique, avec des systèmes de “zéro reste à charge” pour celles et ceux qui n’en ont pas les moyens et par le ciblage des populations les plus modestes dans les dispositifs de soutien ;
    • Rénover plutôt que construire : soutenir la réhabilitation de locaux vides plutôt que la construction neuve, permettant aussi de réduire l’artificialisation des sols ;
    • Appuyer les collectivités dans la rénovation des bâtiments publics et rendre obligatoire l’installation de panneaux solaires thermiques ou photovoltaïques sur les bâtiments publics ;
  • Accompagner le développement de la recherche et des filières économiques dédiées afin de proposer un accompagnement complet aux consommateur·ice·s. Investir dans la formation des professionnel·le·s du bâtiment et diagnostiqueur·euse·s énergétiques.
  • Inciter au déploiement des matériaux de construction et d’isolation bio et géo-sourcés. Cela permet à la fois la réduction de la production de matériaux polluants comme le ciment (procédé de production fortement émetteur en CO2) et la revalorisation de savoir-faire architecturaux souvent plus adaptés aux spécificités territoriales et plus écologiques car basés sur des matériaux de proximité (pisé, pierre, bois).
                
Moderniser les approvisionnements énergétiques domestiques : décarboner les systèmes de chauffage et d’eau chaude
  • Déployer les pompes à chaleur pour l’usage domestique, en ne fixant pas seulement des objectifs quantitatifs mais en accompagnant leur mise en place : développement de la filière et aides financières pour les ménages.
  • Investir dans la sortie du gaz fossile domestique, avec notamment une transition par le gaz vert.
  • Mettre fin à la vente de chaudières utilisant des combustibles fossiles ainsi qu’à leur soutien financier dès le début du nouveau mandat et suppression progressive de l’utilisation de chauffage de bâtiment à base de combustibles fossiles dans tous les bâtiments au plus tard en 2035.

Réduire les émissions de l’agriculture et de l’élevage

Le secteur agricole est responsable d’environ 12% des émissions de gaz à effet de serre en Europe, à la fois de manière indirecte (ex: production d’engrais azotés de synthèse, responsables d’émissions de gaz à effet de serre supérieures aux émissions du secteur de l’aviation au niveau mondial, soit 2.4%), à la fois par émissions directes (combustibles fossiles, déjections des animaux, gestion du fumier).

Le GIEC alertait déjà dans son rapport de 2021 : les émissions de méthane, un gaz à courte durée de vie mais puissamment réchauffant, constituent dorénavant un enjeu très important dans la course contre le réchauffement climatique. Sur ce point, le secteur agricole est le premier poste d’émissions de ce CH4, mais aussi de N2O (protoxyde d’azote) et doit, comme l’énergie, comme l’industrie, faire l’objet de politiques de bifurcation vers l’écologie, la sobriété et la neutralité.

Par ailleurs, investir dans la transition de ce secteur permet de réduire ses émissions tout en exploitant ses potentialités de circularité pour créer une nouvelle énergie de manière optimale.

Nos mesures :
  • Accompagner la transition du secteur vers l’agroécologie et des productions plus durables (cf IV. Accompagner l’agriculture et la pêche dans la transition) :
    • Réduire notre consommation de produits animaux d'au moins 50% d’ici 2050 pour réduire l’empreinte du secteur. Par ailleurs, par un retour à des élevages extensifs, biologiques, locaux et de taille modérée, nous soutenons l’emploi justement rémunéré dans le monde agricole, nous améliorons également le bien-être animal et la qualité finale du produit, conformément à la définition d’une sobriété juste, qui cherche avant tout l’amélioration de la qualité de vie ;
    • Restaurer les puits de carbone et la diversité écosystémique. Limiter l’artificialisation des sols et favoriser la diversification plutôt que les grandes monocultures (cf III.A. Restaurer nos écosystèmes). Même si une réduction brute de nos émissions est nécessaire, les puits de carbone constituent un atout indispensable à notre lutte contre le réchauffement du climat ;
  • Améliorer le développement de la méthanisation : encadrer l’implantation de nouvelles structures et réglementer leur approvisionnement, pour que cette technologie ne soit pas mise au service d’une exploitation des terres et ressources mais valorise uniquement les déchets et sous-produits. Interdire les cultures dédiées, encadrer les CIVE (les Cultures Intermédiaires à Valorisation Énergétique) et les distances d’approvisionnement en matières premières. Conditionner les autorisations de projets à une intégration renforcée dans l’économie circulaire locale.
  • Lutter contre les fuites de CH4 au pouvoir 28 fois plus réchauffant que le CO2, en développant et généralisant les techniques de contrôle des cuves et tuyauteries et en sanctionnant les gestionnaires d’infrastructures défaillantes ne prenant pas les mesures de réparation et d’adaptation nécessaires. 
  • Interdire les biocarburants qui sont en concurrence avec l’alimentation (cultures de colza ou tournesol par exemple),en 2025 au plus tard. Exclure les agrocarburants de première génération de la Directive sur les énergies renouvelables. Réserver l’usage des bio-carburants 2nd et 3e génération (huiles de cuisson, algues, entre autres) aux seuls usages qui ne disposent pas d’alternatives (maritime et aérien) et sans oublier l'objectif global de sobriété des usages.
  • Encadrer la consommation de biomasse forestière ; les conditions d’utilisation de bois comme énergie (pas de coupe-rase pour la seule utilisation à des fins de combustions énergétiques, pas de bois ancien, etc) ; limiter l’exportation de grumes, c'est-à-dire d'arbres entiers (cf III.A.6. Sauvegarder et revivifier les forêts).

Optimiser et encadrer le secteur du numérique pour en faire un outil de la sobriété et de l’efficacité 

Le numérique a pris une place de plus en plus grande dans nos quotidiens. Malgré tous les bénéfices qu’il apporte, son impact sur l’environnement est, en l’état actuel, exponentiellement coûteux. L’impact environnemental du secteur numérique représente déjà 4,2% des émissions de gaz à effets de serre et 9,3% de la consommation énergétique de l’Europe.Si la transition écologique est une nécessité pour nos sociétés, le numérique est un outil que nous souhaitons évaluer et intégrer dans le respect de l’intérêt général et de la planète.

Entre le besoin en matériaux et notamment en métaux critiques et le coût énergétique des process de fabrication, le besoin en électricité et en eau pour le refroidissement des datacenters ou les impacts des infrastructures de réseau (antennes, fibre, 5g) le numérique est plus matériel et plus impactant que l’image du “cloud”,  du “nuage”, ne le laisse croire. Son déploiement débridé a déjà mené à des situations où les populations locales ont vu leurs besoins en électricité et en eau ignorés au profit des besoins des datacenter locaux (comme aux Pays-Bas et en Irlande). Le numérique entraîne également un déplacement des impacts hors d’Europe et il est fondamental de mettre fin aux injustices et aux destructions induites par nos modes de consommation qui ont lieu loin de nos yeux. 

Le numérique ne doit pas être un outil pour nous permettre de consommer toujours plus, mais un outil pour consommer mieux : pour rendre plus durables et plus accessibles les consommations qui sont nécessaires.  Il nous faut conditionner l’innovation numérique à sa plus-value sociale et environnementale.

La sobriété que nous prônons doit donc pleinement intégrer le numérique et passer par la diminution de nos usages immatériels et des pratiques du secteur.

Nos mesures :
  • Encadrer les consommations des datacenters sur le sol européen, sur l’énergie, l’eau et les gaz et substances de refroidissement. Nous devons garantir leur juste répartition sur le territoire et prendre en compte leur consommation au vu des ressources localement disponibles pour éviter que celles-ci soient soustraites aux besoins locaux. Le secteur numérique doit être alimenté en énergies renouvelables. Rendre la récupération de chaleur issue des datacenters obligatoire.            
  • Interdire le surdimensionnement des centres de stockage qui dédoublent les données (parfois 6 ou 7 fois) et entraînent une consommation inutile mais massive en électricité : 30% des équipements sont allumés sans servir et certains datacenters gaspillent jusqu’à 90% de l’électricité qu’ils consomment.
    • Systématiser les études d'impacts pour les grandes infrastructures afin de permettre une évaluation coût-bénéfice de leur impact environnemental et de leurs apports sociétaux ;
    • Exiger la transparence sur la localisation, le nombre et l'impact environnemental des datacenters ;
  • Mettre en place des consultations et décisions citoyennes sur les grands projets d'infrastructures numériques et les financements publics dédiés au secteur.
  • Rendre obligatoire l’affichage de la performance environnementale des produits et services numériques pour que les consommateur·ice·s soient en mesure de consommer en connaissance de cause. Mettre fin au renouvellement prématuré des terminaux électroniques, qui représentent plusieurs millions d’objets chaque année et constituent la part majoritaire du secteur du numérique. 
  • Établir des critères et des objectifs obligatoires de durabilité dans les achats publics.
  • S’appuyer sur le numérique pour améliorer la planification et la gestion des réseaux énergétiques, afin d’équilibrer les volumes de production des énergies renouvelables. Un grand plan de planification et de gestion doit être développé, basé sur le pilotage des données, pour optimiser les flux d’énergie et influer aussi sur les prix.

C- Nous adapter à un monde à (au moins) +1.5°C

Nous sommes entré·e·s dans un nouveau régime climatique. Alors qu’il a toujours été considéré que « Gouverner, c’est prévoir », il n’est aujourd’hui plus possible d’anticiper les multiples impacts des dérèglements du climat et du dépassement des limites planétaires sur les territoires européens. Les assurances nous ont prévenu·e·s : le monde devient de moins en moins assurable. Inondations, sécheresses, mégafeux, ou encore gelées, mettent en danger l’ensemble de nos systèmes de production et de consommation, nos services publics et jusqu’à nos foyers.

Nous ne pouvons plus seulement limiter l’ampleur du changement climatique, nous devons dès maintenant nous y préparer. Atténuation et adaptation doivent être menées de front.

Nous voulons un plan d’adaptation au dérèglement climatique doté d’investissements, de nouveaux droits sociaux et filets de protection sociale, et s’appuyant sur l’élaboration d’une stratégie coordonnée et démocratique de gestion et d’anticipation. En effet, nous devons être préparé·e·s à faire face à différents scenarii climatiques, aux conséquences graduelles. Le monde ne sera pas le même avec + 1.5°C qu’avec +4 ou +5°C.

Les combats à mener lors de la prochaine mandature 👇

Mettre en place un plan de gestion des risques liés au changement climatique

Les dérèglements climatiques que nous constatons aujourd’hui vont devenir de plus en plus fréquents, même en menant la transition de manière ambitieuse. Face à l’incertitude quant au volontarisme politique que nous allons rencontrer, l’horizon réel auquel nous atteindrons la neutralité climatique est hasardeux, de même que l’ampleur du réchauffement que nous engendrerons.

Les infrastructures, habitations, services publics, exploitations agricoles, sources d’énergie ou encore les assurances et la protection sociale, doivent être adaptés et être prêts à réagir face aux nouveaux besoins et nouveaux risques de demain.

Nos mesures :
  • Constituer un fonds pour l’adaptation climatique nourri en partie sur le principe du pollueur-payeur, considérant les acteurs et entreprises ayant été les plus émetteurs en GES.
  • Adopter un cadre européen d’adaptation et de résilience face au changement climatique, intégrant des trajectoires pour l'adaptation dans toutes ses politiques sectorielles. Il comprendra différents scenarii de réchauffement et des mesures à partir de solutions fondées sur la nature :
    • Utiliser la végétation pour limiter les températures ; désimperméabiliser les sols, en particulier en ville ; prévoir des reliefs/ aménagements naturels favorisant la retenue d’eau ; accroître la résistance des cultures ; renforcer la prise en compte de la montée des eaux et de l'érosion dans les plans d'aménagement des littoraux ; restaurer les milieux pour en faire des alliés face aux catastrophes naturelles... (cf III.A. Restaurer nos écosystèmes et protéger la vie).
    • Déployer un cadre européen de gestion de l’eau en parallèle de la restauration des milieux, pour définir le partage de la ressource et garantir tout autant sa disponibilité pour les usages que sa qualité (cf III.A.5. Protéger les fleuves et les rivières, les mers et les océans).
    • Spécificité des littoraux et territoires ultra-marins : investir dans la recherche et le développement de techniques locales pour améliorer la régulation thermique du bâti ;
  • Renforcer la coopération entre les collectivités pour mutualiser la gestion des risques. Assurer une coordination des mises en œuvre locales de politiques européennes sur territoires transfrontaliers : en termes de gestion des espaces naturels, d’aménagements, d’études d’impacts communes. Les catastrophes climatiques ne s’arrêtent pas aux frontières. Outre la solidarité nécessaire, la coordination des réponses et des aménagements doit être assurée.

Protéger les personnes les plus vulnérables au dérèglement climatique

Les inondations de l’été 2021 en Allemagne, en Belgique et aux Pays-Bas ont causé la mort de près de 200 personnes. En 2022, les inondations au Pakistan ont tué près de 1300 personnes. Le nouveau régime climatique dans lequel nous vivons crée de nouveaux risques auxquels nos sociétés doivent se préparer pour éviter les catastrophes. Il est d’autant plus difficile de se préparer que l’évaluation du risque est difficile dans un contexte de croisement et de renforcement des effets du dérèglement climatique.

Nos sociétés sont déjà vulnérables du fait des inégalités. Certaines populations sont plus exposées aux risques naturels et les conséquences des catastrophes sont plus fortes quand elles s’additionnent à la pauvreté ou à l'exclusion. Ainsi, les populations de la zone intertropicale sont plus exposées aux dangers du dérèglement climatique et sont également dans des états plus pauvres avec des systèmes de prévention, de protection moins bien dotés. De même, lors de l’incendie de l’usine Lubrizol à Rouen en 2019, si la population locale a été évacuée, les habitants et habitantes de l'aire d’accueil voisine des gens du voyage, ont été complètement oublié·e·s dans les évacuations.

Le mécanisme de protection civile de l’Union européenne (maintenant RescUE) créé en 2001, est de plus en plus sollicité, avec plus de 100 sollicitations par an entre 2020 et 2022. La France est l’un des pays ayant le plus sollicité ce mécanisme. C’est l’expression de la solidarité européenne et nous allons en avoir de plus en plus besoin.

Le nouveau régime climatique nous oblige dès maintenant à prendre les mesures d'adaptation pour prévenir et protéger les populations et réduire la vulnérabilité de nos sociétés.

Nos mesures :
  • Constituer un emprunt européen pour la résilience civile.
  • Renforcer les moyens budgétaires du mécanisme européen de protection civile et de la réserve stratégique d'équipements RescUE et créer une force européenne de protection civile entraînée ensemble et disposant de moyens d’intervention achetés en commun (exemple : des avions bombardiers d’eau).
  • Renforcer le partage de connaissances et l’harmonisation des doctrines opérationnelles et des formations entre les forces de sécurité civile européenne.
  • Créer un fonds d’indemnisation pour assurer une prise en charge financière des victimes tant sur le plan sanitaire qu’en termes de dévalorisation du foncier. En particulier, les personnes perdant leurs logements dans les inondations, la submersion marine ou les mégafeux doivent pouvoir être indemnisées. Le fonds sera financé en partie par les responsables, en partie par le budget européen, en partie par l’emprunt pour la résilience.
  • Réformer en profondeur le fonctionnement des assurances dont les modèles économiques ne sont aujourd’hui pas compatibles avec le degré de risque que présentent les catastrophes naturelles à venir (cf VI.A.2. Assurer l'accessibilité des besoins essentiels pour tous·tes).
  • Reconnaître les droits de propriété des peuples autochtones et populations locales sur leurs territoires. Au-delà d’un devoir de justice, les populations vivant en bord de mer (comme aux Antilles) sont exposées à la montée des eaux et risquent de perdre leurs maisons, certain·e·s sans dédommagement possible à cause de l’absence de titres de propriété.
  • Adapter le monde du travail à un monde plus chaud et plus exposé aux catastrophes (cf VI.B.3. Adapter les conditions de travail aux conséquences du dérèglement climatique).
  • Reconnaître le statut de réfugié·e climatique (VII.D. Accueillir dignement les personnes en migration).

Dépolluer les zones industrielles et agricoles intoxiquées et anticiper l’obsolescence de nos infrastructures

Comment prendre en charge les infrastructures dont nous héritons du passé mais qui ne nous servent plus et qui, surtout, ont des répercussions négatives, pollutions diverses, à contenir ou à traiter ?

Pendants néfastes des communs naturels - ces espaces partagés qui appartiennent à tous - les communs négatifs sont les legs de notre civilisation qui ne serviront plus et pèseront sur nous. Centrales et déchets nucléaires, usines désaffectées, sols pollués, infrastructures pétrogazières, ruines de chaînes logistiques… ces lieux, objets, contaminations, nous sont laissés en héritage. Nous mettons aujourd'hui ces déchets de l’anthropocène sous le tapis alors que, pour ne pas en payer les frais plus tard et plus chèrement, nous devons envisager leur gestion dès à présent et de manière coordonnée, pour répondre aux enjeux démocratiques sous-jacents à cet héritage toxique.

Il est nécessaire, enfin, d'anticiper, ce qui aujourd’hui nous est encore nécessaire, mais qui demain sera obsolète (zones d’extraction et réseaux de transport d’énergies fossiles par exemple). Les premières analyses réalisées par les États membres montrent déjà des dégâts énormes sur nos sols. Leur dépollution coûte cher, les pollueurs sont encore trop peu associés à la prise en charge des coûts et ces zones accueillent souvent des populations précaires, logements, crèches et écoles inclus.

Nos mesures :
Une gestion collective des communs négatifs
  • Lancer une opération de dépollution généralisée des milieux pollués (cf III.B. Vivre en bonne santé : sortir de la civilisation des toxiques) financée sur le modèle du pollueur-payeur, pour ne pas faire reposer sur les finances publiques toute la charge de la criminalité environnementale, des guerres comme à Verdun ou dans la mer du nord, ou des pollutions anciennes.
  • Faire de la gestion des déchets nucléaires un enjeu démocratique. Alors que des projets comme celui de Cigéo continuent à se construire autour d’une incertitude technologique, d’un arbitraire politique (et économique) et d’un pari sur l’avenir, l’enjeu de démocratie à remobiliser est plus fort que jamais. Nous savons que les compétences actuelles sont limitées et que le réchauffement climatique aura des impacts sur la sûreté du projet, il est impensable qu’aucun plan B ni clause de réversibilité sérieuse ne soient prévus. De plus, il est indispensable que les conventions d’Aarhus et d’Espoo soient mises en œuvre le plus tôt possible, et que les pays frontaliers soient impliqués dans l'évaluation de l’impact environnemental et sur la santé humaine de ce type de projet, avant l’engagement de tous travaux, même préparatoires. En conclusion et dans l’attente d’une vraie décision démocratique prise pas des citoyen·ne·s éclairé·e·s, stopper le projet Cigéo.
Anticiper la gestion des vestiges à venir
  • Élaborer un plan de programmation, de gestion et de modernisation des infrastructures énergétiques existantes qui ne seront, en l’état, plus utilisables dans le modèle énergétique à venir (capacités trop faibles à rehausser, type d’énergie sorti du mix, etc.).
  • Accorder une priorité claire à la mise hors service (“decommissioning”) des infrastructures gazières existantes qui ne seront plus nécessaires ou à la réaffectation (“repurposing”) de certains segments au transport d'hydrogène renouvelable. Un fonds de gestion doit être mis en place sur le principe pollueur-payeur ;
  • Prévoir un avenir et une remise en état des infrastructures pétrolières : zones de forage, installations de transformation, conduits de transport, etc. Accompagner la transition des emplois du secteur (par exemple, en transférant les compétences au développement de la géothermie, etc).